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　　同时，也有品牌推出主打年轻消费者的系列。长城汽车哈弗F5于2018年9月上市，开启哈弗F系正式上市。F系具有更高的科技化和智能化配置，抓住年轻人对智能和科技的需求，和H系列进行双品系布局，主攻不同市场，助力长城汽车年轻化。

　　新能源汽车加速渗透，品质提升有目共睹，限牌城市购置新能源汽车可减少号牌拍卖或摇号的金钱及时间上的成本，降低购置门槛，对年轻购车者形成极大吸引力。造车新势力具有后发优势，设计风格突破传统，更具科技感，高性价比产品纷纷开启交付，值得期待。

　　新能源汽车发展初期产品质量较低，仅有少数年轻人愿意选购。2018年以来新能源新车型出现井喷式增长，产品品质大幅提升，300公里以上的高续航纯电车型成为市场主流。以自主品牌为代表的新能源车企在产品设计上取得重大突破。自主品牌新能源汽车龙头比亚迪的主力产品完成换代，新一代唐、宋、秦的新能源版本持续热销。

　　以北京、上海、广州、深圳为首的主要限牌城市对燃油车指标有着严格的管控，北京的指标摇号模式中标概率极低，上海的额度拍卖均价则在9万元左右，给年轻人购车带来了时间和金钱上沉重的成本。但除北京外，其余城市普遍对新能源汽车指标持放开态度，为年轻人实现购车梦减轻负担。对限牌城市为首的年轻购车者而言，新能源汽车以其更低的指标成本和更多的路权优势将有着更为显著的吸引力。

　　造车新势力也不容忽视。传统车企大多局限在“油改电”模式，通过对燃油车的改造设计新能源车型，在外观上仍有受到集团化、家族化设计的约束，但造车新势力作为新兴力量，在设计之初就有更广阔的设计空间，造型往往更富有科技感和时尚感。同时，造车新势力也普遍以智能化作为卖点，在智能驾驶、人工智能识别等领域都取得了不俗成绩。20万元内，目前已经上市交付的有威马EX5、小鹏G3等，均为紧凑级SUV，续航能力同级别中中等偏上，其极富科技感的造型也吸引了众多年轻人，未来也将成为年轻购车者的重要考虑对象。

　　年轻消费者对汽车有着强烈渴求。尽管经济压力相对更轻，但汽车作为高价值消费品，使得单身年轻一代实际拥车比例仍然较低，即使购车，预算也相对有限，往往还需要父母资助或贷款。合资紧凑级轿车受到追捧，运动套件和跨界设计的运用将扩大年轻购车者选择范围。新能源汽车降低以限牌城市为首的年轻购车者的购车门槛，年轻人对其接受度有望大幅提升。造车新势力横空出世，科幻设计、实惠价格，在这一市场中已经不容忽视。

　　三、单身群体的消费的动向：花钱买的就是寄托

　　潇洒的花钱，肆意的享受，却有无处安放的灵魂。我们认为当下的单身青年，看似拥有潇洒的生活方式，通过金钱的投入满足物质需求，并追逐着所谓的自我快乐。但夜深人静之时，身处异乡的孤独感和无助感则会将他们彻底包围。现在发达的互联网和社交媒体，实际上只是拉近了人与人在屏幕之间的距离，在屏幕的保护之下，年轻人可以肆意的聊着自己感兴趣的话题，表达内心最真实的想法。而回到现实生活中，全副武装的年轻人，却很难打开自己的内心。对现在的单身青年而言，坚强外表的背后实则是一颗柔软且需要慰藉的内心，一个漂泊却无处安放的孤寂灵魂。在这样的背景之下，单身青年们在一部分消费中实际上是在为自己寻找一个有趣的寄托，而寄托又可分为社交型和虚拟型两种寄托，最典型的即为宠物和游戏。

　　3.1 社交型寄托：萌宠时代，它的囧傻换你的笑脸，它的陪伴给你温暖

　　伴随生活节奏加快，社会竞争压力加大，圈层化现象显著，年轻人需要寻找精神寄托以纾解压力、排遣孤独，养宠物就成为了一种很好的方式。宠物具有可爱、治愈、通人性等特点，不同宠物又各有特性，比如猫的高冷与热情完美结合，狗的忠诚粘人，乌龟的长寿安静，方便了不同需求的人选择。宠物能够让他们感受到被需要的感觉，感受到陪伴。

　　养宠物具备社交属性。尤其对于处于单身状态独居的年轻人而言，人们彼此之间的联系减弱，而人作为社会性动物的本能，也使得他们需要有个与世界对话的方式。同时伴随着互联网的发展，社交网络兴起，大家纷纷举起了手机，晒出宠物萌照、视频等，这加速了宠物文化的传播，使宠物成为日常社交中的一部分，很多年轻人借助宠物塑造一种更加自我的人格形象。诸如“撸猫”、“撸狗”、“猫奴”、“铲屎官”、“生不如狗”等网红词汇开始出现并广为传播，很多网红动物甚至有了专属的社交账号，带动宠物消费的同时，宠物文化发展迅速，进一步得到深化。

　　我国宠物数量超亿只，人均宠物数量仅为0.07只。根据DT电商和南讯软件联合发布的《2017年宠物主人画像报告》(以下称《画像报告》)数据显示，2016年中国宠物数量超1亿只，总量较大，但是考虑到中国人口基数大，如果比较人均宠物数量，中国仅有0.07只，远低于世界前三名澳大利亚/英国/法国的1.79/1.06/0.88只的水平，美国为0.66只，是中国的9.4倍，虽然考虑到国家间存在许多不同点，比如澳大利亚地广人稀及其特有的自然环境对其人均宠物数量的影响较大，而西方国家无论是居住习惯，房屋结构和社区设置等多个方面均与我国有所差异，但是我们认为中国的人均宠物数量仍处于较低水平，如果看相近的国家，日本人均宠物数量为0.17只，是中国的2.4倍，中国的宠物数量仍处于增长时期。《画像报告》对于喜爱宠物种类分布的统计结果显示，选择了宠物狗的比例最高为62%，其次是宠物猫为19%，狗猫仍是主流宠种类。

(责任编辑：波少)